Маяки Российской Балтии
- Балтийский
- Большой Кронштадтский рейд
- Вихревой
- Выборгский
- Ирбенский плавучий
- Крестовый
- Кронштадтский Морской канал
- Лабагинен
- Малый
- Малый Фискар
- Маннонен
- Мощный
- Оритсаари
- Петербургский Морской канал
- Петергофский створ огней
- Поворотный
- Сескар
- Стирсудден
- Таран
- Толбухин
- Фридрихштадтский
- Халли
- Хеммингинлетто
- Шепелевский
Россия начала ограждать опасности восточной части Балтийского моря вскоре после основания Санкт-Петербурга и заложения Коронной крепости на острове Котлин. Первично это были простейшие конструкции - подвешиваемые на жердях свечные фонари/ насыпные площадки на которых по требованию разводили открытые костры. Позднее, в фонарных коробах стали использовать масляные лампады, появились первые деревянные башни с платформами для открытого горения твердого топлива. Казна неохотно выделяла средства для строительства дорогостоящих навигационных ограждений, помимо прочего не хватало грамотных специалистов и инженерных средств.
Серьезные изменения пришли с началом XIX века, когда во главу Маячной службой Балтийского моря встала деятельная личность Леонтия Васильевича Спафарьева. Благодаря его авторитету в военных и придворных кругах и ученой грамотности, за буквально два десятилетия, в российских водах были устроены десятки архитектурно классных огней не уступающих по своим проектам и техническому оснащению маякам Англии. Работа развернутая Спафарьевым была продолжена Михаилом Францевичем Рейнеке, Бернгардом Васильевич Врангелем, и другими видными учеными мужьями.
В настоящее время российский суверенитет на Балтике распространяется на обширную акваторию на востоке Финского залива, включающую: береговую линию вплоть до устья реки Нарвы по южному берегу и до района залива Виролахти по северному; Выборгский залив и все внешние воды и острова на удаление от 70 до 110 миль к западу от острова Котлин. В 1945 года согласно условиям Постдамского соглашения, Россия обрела эксклав на Балтике - северную часть Восточной Пруссии, а с ней и порядка 100 миль внешней береговой линии моря от середины Балтийской косы до середины Куршской косы, Калининградский залив и большую часть Куршского залива.
На балтийских берегах и островах России сохранно 20 фундаментальных исторических маяков и еще с два десятка утилитарного вида классных СНО постройки 1950-1980х годов. В первую очередь следует выделить островные маяки - Толбухин, Большой Тютерс, Южный Гогландский, Сескар. Большой интерес представляют и бывшие немецкие огни по Калининградской области.
Сложить для себя подробную картину о навигационном наследии России на Балтийском море затруднительно без учета тех маяков, что ныне относятся к независимым землям Финляндии и малых стран Южной Балтии. Информация по ним представлена в соответствующих разделах сайта.